管道CCCP噴涂修復不僅節(jié)省資源降低成本，它的技術*非常強。今天我們談談在管道整段的修復中采用紫外固化的流程，對于各類不同的管道修復，只要能夠采用基本上均可實現(xiàn)。
隨著城市建設的飛速發(fā)展排水管道的建設逐年增加，城市地下管網的規(guī)模不斷擴大。然而，從排水管道建設和運行調研結果看，除了建國初期開始建設的使用已達半個世紀以上的管道出現(xiàn)損壞外，一些新建管道也由于局部地質條件較差等原因而出現(xiàn)結構性和功能性損壞現(xiàn)象。與此同時，在建工程對周邊已建排水管道造成影響甚至損壞的情況也時有發(fā)生，這些情況嚴重影響了城市排水的安全運行。因此，掌握排水管道的運行狀況，確保城市排水安全運行，對存在缺陷的管道進行及時修復是十分必要的。
管道CCCP噴涂修復施工主要措施
1、堵水、調水
(1)采用與待檢測管徑匹配的堵水氣囊將待檢測管段上下游封堵，封堵管道應先封上游管口，再封下游管口；
(2)氣囊在使用過程中氣囊壓力不得大于氣囊的大允許壓力，不同氣囊應根據(jù)廠商提供的證明資料為準；
(3)在待檢測管道安放氣囊時，必須對管塞部位(管口處兩米)進行清洗，并進行檢查，防止管塞上面殘留的砂石在氣囊充氣后對氣囊產生破壞，從而產生安全隱患；
(4)當管道內水位超過管道口時，可先通過高壓清洗車清洗至管道另一出口進行穿繩，然后對氣囊一邊進行綁定，再通過探桿兩邊人員配合邊拉邊頂將氣囊置入管口；
(5)應按不同規(guī)格管道氣囊規(guī)定的壓力充氣，在氣囊管堵使用期間必須每隔一小時專人檢查氣壓狀況，發(fā)現(xiàn)低于規(guī)定氣壓時必須及時補氣至規(guī)定的安全氣壓；
(6)當管道內水量較大時，應按規(guī)定做好防滑動支撐措施，必須在堵水氣囊下游方向插入槽鋼；
(7)采用泥漿泵將上游管道污水調入下游管道；
(8)井下作業(yè)前，應開啟作業(yè)井蓋和其上下游井蓋進行自然通風，且通風不應小于30min；
(9)當排水管得到經過自然通風后，則應進行機械通風，機械通風應采用兩臺鼓風機，一臺送風，另一臺在另一端排風；
(10)管道機械通風的平均速度不應小于0.8m/s；
2、管道預處理
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高壓清洗
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采用高壓清洗水車疏通時，高壓噴頭嚴禁對人和在平地加壓噴射，移位時必須停止工作，不得傷人；
將噴管放入井內時，噴頭應對準管底的中心線方向；將噴頭送進管內并得以確認后，操作人員方可開啟高壓開關；從井內取出噴頭時應先關閉加壓開關，待壓力消失后方可取出噴頭，啟閉高壓開關時，應緩開緩閉；
將高壓水管穿越中間檢查井時，必須將井蓋蓋好，不得傷人。
高壓清洗時地面施工人員應反復牽拉清洗管，增加管內水流動力，以便將管內沉積物清理出來。
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機械疏通
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對于高壓清洗困難的管段，可采用機械清洗進行疏通，機械疏通采取如下措施：人工在兩段檢查井處采用探桿清理管口附近的障礙物，應盡可能清理較遠的距離；采用可連接探桿進行穿繩；然后在鋼絲繩后連接清管器；通過檢查井兩端絞車，反復牽拉鋼絲繩，直至管道內部沉積、障礙物清理出來；障礙物清理后采用高壓水車進行清洗以達到內襯修復要求。
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結構性缺陷處理
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對滲漏嚴重的管道采用堵水材料進行堵水；對錯口、脫節(jié)部位，采用水泥砂漿抹平。
3、預處理要求
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預處理后管道內應無沉積物、垃圾及其他障礙物；
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預處理后管道內不應有影響施工的積水，不應有滲水現(xiàn)象；
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預處理后管道表面結凈，無影響襯入的附著物。
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4、噴涂修復施工
(1)漿料攪拌
在漿料攪拌時，操作人員應佩戴相應的防護用品，避免粉塵吸入及眼睛、皮膚與干粉或漿料直接接觸。施工前，應為管道預處理、攪拌水泥漿、管道清洗、養(yǎng)護準備充足的凈水?，F(xiàn)場應配備足夠數(shù)量的、狀態(tài)良好的混料器，已確保內襯施工過程連續(xù)進行，混料器的處理量不宜超過其大能力的一半。
每袋干粉加3.6～4.0 L的自來水(10℃～21℃)在剪切攪拌作用下制得稠度均勻的灰漿，攪漿用水量不能超出推薦的大用水量，或不得造成水泥漿離析。
在使用過程中，應持續(xù)攪拌以保持灰漿有足夠的流動性，防止在使用過程中灰漿變硬；
灰漿的有效時間視現(xiàn)場情況不同控制在30min以內。每次攪拌的灰漿量，應在規(guī)定的時間內用完；不能將已經固化的灰漿加水拌和后繼續(xù)使用。
(2)噴涂施工
人工進入管道，通過噴槍將混合好的灰漿噴射到管道內壁。在離心噴涂施工過程中，不論何種原因造成供漿中斷，只需要原地停止設備直至恢復供漿。如果局部管段需要增加厚度，只需降低噴涂的速度，直至達到需要的厚度。一個回次噴涂完成后，初凝過后，變換旋噴方向即可進行下一回次的噴涂。
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